Знаменитая история немецкой компания Volkswagen началась осенью 1933 году, Изначально, в Берлине. В то время Гитлер выдвинул требование: создать для немецкого народа крепкий и надёжный автомобиль, Несмотря на уже имевшиеся конструкцию и опыт, необходимость уложиться в положенные рамки затянула работы на два года. Прототипы были готовы только в сентябре 1936 года: двухдверный V1, кабриолет V2 по заказу Гитлера.
26 мая 1938 года был заложен первый камень на строительстве завода Volkswagen рядом с городом Фаллерслебен. В этом же году было начато строительство городка для проживания работающих на заводе Volkswagen. В 1939 году были выпущены две модели для демонстрации производственных возможностей завода V38s и V39s. После окончания войны предприятие попало под контроль англичан, в чьей зоне оккупации находился Вольфсбург. Осенью 1945 года английские власти передали заводу заказ на 20 тыс. автомобилей. C 2000 года начат выпуск VW Sharan нового поколения; в 2001 году начат выпуск обновлённого VW Polo. Автомобильи в наше время довольно приличные и достойны, как по мне данная компания многое пережила но конструировать отдичные машины так и не разучились!
Volkswagen Polo R WRC - новая модель для WRC. На 31-м тюнинг-фестивале Worthersee, который проходит в эти дни в Австрии, состоялись премьеры двух новых модификаций хэтчбека Volkswagen Polo. Как вы, уже, наверное, догадались, Polo R WRC Street создан под вдохновением от выступленний компании в Чемпионате мира по ралли, присоединится к которому немцы собираются не раншье чем в 2013 году.
Согласно официальным заявлениям представителей немецкого концерна, новинка является прототипом серийного Polo R, который планируется к выпуску ограниченным тиражом в конце следующего года. Данный автомобиль хэтчбек VW Polo оснащен 1,6-литровым мотором, TSI с турбиной и механическим нагнетателем, с которого немцы ухитрились снять впечатляющие 296 л.с.Двигатель, вероятно, будет связан с трансмиссией последовательной коробкой передач. Такой моторчик ускоряет автомобиль от нуля до сотни за 4,1 секунды. Агрессивный обвес, развитые спойлера и диффузора вызывают не передаваемые ощущения. Естественно, автомобиль получил жесткую спортивную подвеску, мощные тормоза и легкие диски большого диаметра. Концепт Polo WRC Street — это ещё и подарок компании себе же самой в честь возвращения в мировой чемпионат по ралли WRC в следующем году.
Согласно правилами FIA у раллийного автомобиля будет полный привод, а еще он также будет оснащен непосредственным впрыском и турбонаддувом. В автомобиле так же имеется, 7-ступенчатая коробка передачи DSG кроме того, в салоне так же присутствует отделка натуральной кожей, алькантарой и металлом.
Тестирование нового автомобиля проводили двукратный чемпион мира по ралли и победитель ралли Дакар Карлос Сайнс и доктор Ульрих Хакенберг, член Совета директоров по технологиям VW Group.
